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 不銹鋼在更多的領(lǐng)域得到應(yīng)用，其客觀推動(dòng)力就是規(guī)程和法律。這些規(guī)程使不銹鋼化得以進(jìn)展。但是，根據(jù)環(huán)境變化不銹鋼也會(huì)與其他材料發(fā)生競爭。

1.西餐器具

  西餐器具的競爭材料為銀、搪瓷。切割蔬菜和肉類用刀、進(jìn)餐時(shí)的輔助用刀的競爭材料為普通鋼。西餐器具是歐美的一種食文化，雖然使用過銀和搪瓷的，但由于不銹鋼具備批量生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)計(jì)技術(shù)的優(yōu)勢，使不銹鋼化工作取得很大的進(jìn)展。這些刀類器具繼承和發(fā)展了刀文化。雖然現(xiàn)在絕對(duì)優(yōu)勢仍是以普通鋼作為最主要材料之一，但家庭生活中，以不易生銹、維修方便的不銹鋼制作的刀類器具應(yīng)用越來越廣（不銹鋼化率：50%~60%）。

2.鍋

 現(xiàn)在使用的鍋的競爭材料為搪瓷、鋁、銅。除一部分還在使用搪瓷和銅外，絕大部分已使用不銹鋼和鋁。低檔次產(chǎn)品中，雖然鋁制品仍占優(yōu)勢，但是，因有電視報(bào)道，在鋁鍋中，烹調(diào)有鹽分的菜肴時(shí)，鋁就可以熔出，熔出的鋁被吸收到人體內(nèi)，經(jīng)過血管到達(dá)腦部蓄積以后，對(duì)身體有很大的傷害。這樣一來，使用鋁鍋有所減少，不銹鋼化得到進(jìn)展。

3.廚房

  廚房的競爭材料為瓷磚、搪瓷。洗滌用水槽的競爭材料為瓷磚及搪瓷。廚房系統(tǒng)的競爭材料為木、人造大理石、鋁。

  1964年在日本舉辦東京奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)以后，外國食品產(chǎn)業(yè)興旺以來，在餐飲業(yè)中的廚房方面，呈現(xiàn)出使用不銹鋼的趨勢。確立洗滌用水槽等批量生產(chǎn)技術(shù)以后，推動(dòng)了不銹鋼化的進(jìn)展。業(yè)務(wù)用冰箱、制水機(jī)等等確定了使用不銹鋼的方向，需要不銹鋼的領(lǐng)域日益擴(kuò)大。

  洗滌用水槽雖然大量使用瓷磚或搪瓷，但是有了不銹鋼制產(chǎn)品的深度拉深批量生產(chǎn)技術(shù)后，不銹鋼化取得大發(fā)展。廚房系統(tǒng)中的洗滌用水槽和臺(tái)面板等已進(jìn)展到不銹鋼化，然而門和抽屜等許多還是木制的。有一段時(shí)間，流行著人造大理石的臺(tái)面板。可是現(xiàn)在隨著人氣轉(zhuǎn)變又返回來，完全使用清潔功能性高的不銹鋼制造，廚房系統(tǒng)完全不銹鋼化成為人們追求的時(shí)尚。

4.燃?xì)鉅t

   燃?xì)鉅t和燃?xì)鈬娮斓母偁幉牧蠟樘麓伞⒈砻嫣幚礓摪濉Ｈ細(xì)鈬娮斓母偁幉牧蠟殍T件、表面處理鋼板。

   燃?xì)鉅t的頂板雖然使用不銹鋼，但隨著耐熱氟涂層技術(shù)開發(fā)，向耐熱氟鍍層加不銹鋼和耐熱氟涂層加表面處理鋼板的趨勢發(fā)展，而且表面處理鋼板成為優(yōu)勢。低檔品為不銹鋼，高檔品為耐熱氟鍍層加表面處理（一部分為耐熱氟涂層加不銹鋼）。

   燃?xì)鈬娮旌茉缫郧耙恢笔且澡T件為主流。因?yàn)槿細(xì)鉅t，熱水器的普及使用表面處理鋼板，利用沖壓工藝加工形成批量生產(chǎn)規(guī)模。由于銹蝕問題，加之燃燒溫度上升，熱水器的燃?xì)鈬娮熳優(yōu)椴捎貌讳P鋼制造。

5.浴缸

  浴缸的競爭材料為瓷磚、搪瓷和FRP(玻璃纖維或加強(qiáng)塑料）。由于興建公寓、集群式住宅居住環(huán)境的改變，日本的浴缸從原來在鑄鐵缸底部用薪柴加熱燒水，向深浴缸和電組合式熱水器改變。之后，又越來越多地使用集中電熱水器的西式浴室。材料多數(shù)還是使用瓷磚或搪瓷的。組合式的，則以FRP和不銹鋼為主流，不銹鋼化率達(dá)到60%(深型浴缸）。但是近年來在歐美式浴池中，搪瓷仍是人們追求的時(shí)尚（不銹鋼化率由60%降至30%)。

6.電熱水器

   電熱水器的競爭材料為搪瓷。儲(chǔ)水罐的競爭材料為鍍層普通鋼FRP。電熱水器的儲(chǔ)熱水罐使用過搪瓷制造，但在運(yùn)輸和安裝過程中操作困難。不銹鋼由于輕量化而改善了操作性。但初期因?yàn)槭褂肧US304不銹鋼，曾因焊接引起應(yīng)力腐蝕而發(fā)生破裂進(jìn)而造成漏水的大事故。隨后不銹鋼生產(chǎn)廠家開發(fā)了高耐腐蝕性的鐵素體不銹鋼SUS444材料，解決了應(yīng)力腐蝕和破裂問題，使用不銹鋼化取得很大進(jìn)展。

   儲(chǔ)熱水罐以鍍層普通鋼為主流。一部分儲(chǔ)熱水罐生產(chǎn)廠家雖然使用不銹鋼進(jìn)行生產(chǎn)，當(dāng)時(shí)使用SUS304不銹鋼焊接制造，但發(fā)生過應(yīng)力腐蝕造成破裂漏水的大事故，后來發(fā)現(xiàn)使用SUS444不銹鋼或雙相不銹鋼材料。不銹鋼化取得了很大的進(jìn)展。小型的儲(chǔ)水罐仍然在使用FRP，但存在著藻類繁殖和溶出玻璃樹脂問題，期望實(shí)現(xiàn)不銹鋼化。

7.家用電器

 家庭用電冰箱、電飯煲、電炒勺和洗碗機(jī)的競爭材料為表面處理鋼板或聚丙烯。

 電鍋灶的競爭材料為表面處理鋼板。以前家電產(chǎn)品以使用表面處理鋼板和聚丙烯為主流；電炒勺使用不銹鋼；家庭用電冰箱門使用特殊涂裝鋼板為主；使用透明涂裝的不銹鋼制作炊事用鍋和炒勺。餐具清洗機(jī)種的干燥機(jī)內(nèi)箱使用不銹鋼制造，外部幾乎全部使用透明涂裝的不銹鋼。電鍋灶的內(nèi)部使用不銹鋼。和燃?xì)鉅t一樣，為了清洗方便而改為耐熱氟涂層加表面處理（一部分為耐熱氟鍍層加不銹鋼），使得表面處理鋼板成為優(yōu)勢。低檔品為不銹鋼，高級(jí)品仍為耐熱氟鍍層加表面處理（一部分為耐熱氟涂層加不銹鋼）。

8.洗衣機(jī)筒

 洗衣機(jī)筒的競爭材料為聚丙烯。以前洗衣機(jī)筒全部采用聚丙烯制造，制造廠家都具有聚丙烯成型設(shè)備。聚丙烯制造的洗衣機(jī)筒發(fā)生過背面發(fā)霉的問題。使用不銹鋼制造解決了發(fā)霉問題，并可以實(shí)現(xiàn)高速旋轉(zhuǎn)。最近一些有名氣的全自動(dòng)洗衣干燥機(jī)，為使用熱風(fēng)進(jìn)行干燥，包括洗衣水桶，都從聚丙烯改用不銹鋼了。雖然如此，兩桶式低檔品仍在使用聚丙烯制造。

9.引線框架

  引線框架的競爭材料為銅。液晶框架的競爭材料為表面處理鋼板或鋁。手機(jī)的競爭材料為鋁、鎂或聚丙烯。液晶框架材料以前是處于銅和42%鎳的競爭狀態(tài)。用量的多少，完全由當(dāng)時(shí)原材料的價(jià)格所左右，但是在50%對(duì)50%的競爭中，原材料的價(jià)格只是40%對(duì)60%的范圍內(nèi)波動(dòng)，加上鈑金、電刻等方面的因素，不銹鋼在材料方面并不具備優(yōu)勢。

  在液晶3-6英寸小型電視機(jī)中，以前多使用表面處理鋼板。但隨著汽車導(dǎo)向裝置，電腦和電視機(jī)等畫面大型化，操作者的手有時(shí)會(huì)接觸到這些表面處理鋼板。但隨著汽車導(dǎo)向裝置，電腦和電視機(jī)等畫面大型化，操作者的手有時(shí)會(huì)接觸到這些表面處理鋼板的表面，容易產(chǎn)生銹蝕。為此，在電腦、電視機(jī)等大型產(chǎn)品中，不銹鋼化取得很大發(fā)展。小型產(chǎn)品中雖然還在使用表面處理鋼板或鋁板，但電器生產(chǎn)廠家的意向是向不銹鋼化發(fā)展。數(shù)碼相機(jī)的液晶是小型的，日本佳能公司等照相機(jī)本體（機(jī)身）、取景框和小型產(chǎn)品大多數(shù)使用不銹鋼。

  手機(jī)方面，首先是以小型化和輕量化為重點(diǎn)，多數(shù)使用聚丙烯和鋁。電腦方面呈現(xiàn)出使用鎂合金的勢頭，在手機(jī)方面亦呈現(xiàn)出使用鎂合金的趨勢。最近有重視不銹鋼的設(shè)計(jì)的動(dòng)向，不銹鋼制造的手機(jī)也有銷售。

10.自行車骨架

 自行車骨架的競爭材料為普通鋼、鋁或聚丙烯。自行車擋泥板的競爭材料：表面處理鋼板、鋁。

 自行車骨架制造材料曾以普通鋼加鍍層為主流，借助于不銹鋼閃光焊接技術(shù)的發(fā)展，新家工業(yè)公司和日本金屬公司確立了批量生產(chǎn)體制，不銹鋼化進(jìn)展到約60%。賽車型的自行車因輕量化要求，鋁制品的比率有新增加。加之中國臺(tái)灣地區(qū)的不銹鋼制品銷售價(jià)格低廉，這樣使得日本金屬公司的不銹鋼賽車停產(chǎn)了。一個(gè)時(shí)期也出現(xiàn)了聚丙烯制造的，但高級(jí)賽車仍為鋁制（合金鋁）；低檔產(chǎn)品多是中國大陸和臺(tái)灣地區(qū)生產(chǎn)的不銹鋼賽車。

 自行車擋泥板采用不銹鋼是其用途之一，高級(jí)賽車型采用鋁合金，低檔產(chǎn)品使用表面處理鋼板加上涂裝，而不銹鋼制呈減少趨勢。

11.汽車零件

 汽車裝飾條的競爭材料為聚丙烯。汽車排氣系統(tǒng)零部件的競爭材料為表面處理鋼板。使用不銹鋼的汽車裝飾條主要生產(chǎn)廠家是高砂鐵工公司喝日本金屬公司。當(dāng)時(shí)使用SUS434，因?yàn)楣鉂墒钱a(chǎn)品最重要的品質(zhì)。其后由于鉬價(jià)高漲，促使不銹鋼生產(chǎn)廠家開發(fā)節(jié)省鉬鋼種，主要指標(biāo)對(duì)其耐銹性進(jìn)行評(píng)價(jià)。隨后，汽車設(shè)計(jì)以采用黑色裝飾條（聚丙烯鍍層）為主流，只采用以不銹鋼為芯材，使用連續(xù)冷軋機(jī)組軋制不銹鋼SUS430，質(zhì)量方面就沒有問題。

  汽車排氣系統(tǒng)零部件以前是使用表面處理鋼板。但由于汽車車檢工作的修改，各個(gè)汽車制造廠將排氣管道、消聲器的保證期限改為3年或是六萬公里，則排氣、消聲器從表面處理鋼板改用不銹鋼。隨后對(duì)實(shí)際車輛進(jìn)行評(píng)價(jià)，得出結(jié)論是質(zhì)量過剩，這樣有一部分車型還可以使用表面處理鋼板。但使用不銹鋼已經(jīng)稱定論。

12. 鐵路車輛

  地鐵車輛、鐵路車輛的競爭材料為普通鋼或鋁。地鐵車輛和鐵路車輛過去都是用普通鋼制造的，從美國使用200系列不銹鋼制造車輛開始，東京高速列車引進(jìn)并使用了這種技術(shù)，而且在材料方面，從200 系列不銹鋼發(fā)展到使用硬質(zhì)的 SUS301L（17Cr-7Ni-LC)。地鐵車輛開始從普通鋼向不銹鋼制和鋁制方向變化。不銹鋼制和鋁制處在全面競爭狀態(tài)，城市之間距離相對(duì)短的情況下，認(rèn)為采用鋁制輕型車輛處于優(yōu)先地位。鐵路車輛，例如東京的山手線路等則采用不銹鋼制車輛。根據(jù)日本鐵路（JR)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以及民營化工作進(jìn)展，使不銹鋼化取得很大發(fā)展。但是，新干線是高速車輛運(yùn)營，密封性要求很高，鋁材可以長尺寸擠壓成形并能縫焊，而不銹鋼材料用點(diǎn)焊制作是不能滿足其密封性要求的（不銹鋼化率：30%~40%,鋁制：30%~40%,普通鋼制：20%~30%)。

13. 船舶

 LNG船、LNG儲(chǔ)存庫的競爭材料為9%Ni或鋁。LNG船采用球形儲(chǔ)運(yùn)罐時(shí)，在歐美材料標(biāo)準(zhǔn)中指定使用9%Ni和鋁，不銹鋼只作為鋁罐的支架使用。隔板型儲(chǔ)運(yùn)罐使用invar合金（36%Ni)。LNG儲(chǔ)存庫的隔板型儲(chǔ)存罐使用長尺寸的 invar合金（36% Ni),最近由于改變了表面形狀，將SUS304(18Cr-8Ni)利用沖壓成形而后組裝使用。這種方式亦應(yīng)用于LNG船隔板型儲(chǔ)運(yùn)罐（不銹鋼化率：30%)。

14. 建筑用料

  建筑五金、大型結(jié)構(gòu)件房頂?shù)母偁幉牧蠟橥垦b或表面處理鋼板。室外墻壁，室外裝修的競爭材料為瓷磚、搪瓷、涂裝或鋁。建筑五金以前是以涂裝和表面處理鋼板為主流。補(bǔ)強(qiáng)五金（例如木材的補(bǔ)強(qiáng)五金件）以及鉸鏈（折頁）螺母等容易生銹，所以，逐漸趨向使用不銹鋼（不銹鋼化率：20%)。

  大型結(jié)構(gòu)件房頂以涂裝為前提。曾探討過所用材料是選用表面處理鋼板還是不銹鋼板的問題。高耐腐蝕性的不銹鋼材料的開發(fā)，加之為了降低維修保養(yǎng)費(fèi)用，使不銹鋼化取得很大進(jìn)展。鐵素體系列高耐腐蝕性不銹鋼的熱膨脹率比奧氏體系列低，而且它可以在長尺寸情況下進(jìn)行滾焊，樣就可提高制造大型結(jié)構(gòu)件房頂?shù)墓ぷ餍�率（不銹鋼化率：50%~60%)。

  室外墻壁和室外裝修材料絕大多數(shù)使用瓷磚類材料（包括石料，硬紙板）。有一段時(shí)間，大廈的外墻壁使用干砂板，最近改換成涂裝板材。雖然不銹鋼材、鋁材在大型結(jié)構(gòu)件或紀(jì)念性、歷史性建筑物，高樓大廈使用的比較多，但沒有特大發(fā)展。高樓大廈、歷史性建筑物正門周邊或門前大立柱，有時(shí)采用鏡面不銹鋼或各種表面精加工的不銹鋼（不銹鋼化率：20%)。